Tout sur UTMB - TDS - CCC - OCC - MCC - YCC - PTL 2025

[gilles+]

Yep, merci le lynx mais apparement y’aura pas de compote du tout, dur …
Édit: comme ça ne rentrait pas dans le sac j’ai trouvé la solution

IMG_8680.png (21.86 Kio) Consulté 3748 fois

Ça va piquer dans les pyramides

[berlinparisexpress]

Bon, premier UTMB - et premier 100 miles - dans 17 jours donc, avec pour seul objectif de boucler la boucle, idéalement sous les 40h quand même !

7 ans à en rêver en allongeant les distances chaque année, jusqu'à finir 3x le 100k du Val d'Aran en 2022, 2023 et 2024.

3 grosses semaines de bloc (Pyrénées, Auvergne, Écosse en avril-juin-juillet) et 5 courses (mars-avril-mai-juin) en 2025 avec des résultats plus que satisfaisants. Des centaines d'heure en montagne ou sur le vélo.

Le boulot a globalement été fait même si je sais que je n'ai pas du tout le volume des très bons.

Mon meilleur pote au départ avec qui je prévois de faire, si tout va bien, la plus grande partie ou l'intégralité.

Ce message pour me rassurer

Y'a plus qu'à !

[Erve]

Avec la prépa qui semble avoir été la vôtre, il ne devrait y avoir aucun souci pour boucler l'UTMB dans les délais (larges), sauf blessure évidemment.
Le parcours est sans surprises, roulant et assez équilibré, bref, soyez rassuré et profitez du truc à fond

[jano]

J'y connais rien en règlement utmb... C'est quoi cette interdiction ? De jeter des gourdes vides ?
Édit : ah non, c'est qu'il n'y en a pas de proposées aux ravitos si je comprends bien

[Aquanaut]

Dites, les compotes en gourde sont toujours bannies des ravitos apparement

La question à se poser, c'est pourquoi?
Vraisemblablement parce que trop faciles à emporter sans compter. Parce que certains ont de la place dans leur sac...

[yves_94]

Sur la modif du parcours TDS suite à l'annonce de l'organisation, j'ai pointé 4 modifs :
- une mini variante pour arriver au ravito de Hauteluce ( il me semble que c'est pour éviter une zone en chantier)
- on passe par le bas du barrage, et pas le haut comme l'année passée (du coup pas technique du tout et bcp plus facile, petit sentier tranquille pour descendre puis piste 4x4 pour remonter avant de bifurquer sur le petit single direction le col du Joly)
- une petite variante pour descendre du col du Joly. On n'y pas pas en fait, on descend direct par un sentier que l'on prend sur la montagnhard en montée il me semble, pour arriver au ravito du signal)
- et puis la fin entre les Houches et Cham, mais on fait un peu moins de détour que l'utmb je crois

[totof35470]

J'ai une petite question concernant le service des navettes accompagnateurs.
Si on a le forfait Italie et Suisse, est-il possible de rejoindre Arnouvaz et La Fouly sans retourner à Chamonix entre les 2?

[van]

en passant par le grand col ferret

[Fred PAU]

Sur la modif du parcours TDS suite à l'annonce de l'organisation, j'ai pointé 4 modifs :
- une mini variante pour arriver au ravito de Hauteluce ( il me semble que c'est pour éviter une zone en chantier)
- on passe par le bas du barrage, et pas le haut comme l'année passée (du coup pas technique du tout et bcp plus facile, petit sentier tranquille pour descendre puis piste 4x4 pour remonter avant de bifurquer sur le petit single direction le col du Joly)
- une petite variante pour descendre du col du Joly. On n'y pas pas en fait, on descend direct par un sentier que l'on prend sur la montagnhard en montée il me semble, pour arriver au ravito du signal)
- et puis la fin entre les Houches et Cham, mais on fait un peu moins de détour que l'utmb je crois

Merci pour l'analyse !

[Marathonnerre]

J'ai une petite question concernant le service des navettes accompagnateurs.
Si on a le forfait Italie et Suisse, est-il possible de rejoindre Arnouvaz et La Fouly sans retourner à Chamonix entre les 2?

Les autocars passent systématiquement par le tunnel du Mont Blanc (attention au temps d'attente plausiblement très long à l'entrée du tunnel, selon l'heure de passage, avec 7 véhicules par minute).
Par le tunnel du St-Gothard la distance est supérieure et c'est complètement excentré de Chamonix.

[bubulle]

- on passe par le bas du barrage, et pas le haut comme l'année passée (du coup pas technique du tout et bcp plus facile, petit sentier tranquille pour descendre puis piste 4x4 pour remonter avant de bifurquer sur le petit single direction le col du Joly)

Mais c'est franchement nul, ça ! Ce tour du barrage par le Sud est quand même bien plus joli.....

(enfin, tout dépend de la définition qu'on donne à "joli", disons que c'est un poil plus sélectif... )

[yves_94]

- on passe par le bas du barrage, et pas le haut comme l'année passée (du coup pas technique du tout et bcp plus facile, petit sentier tranquille pour descendre puis piste 4x4 pour remonter avant de bifurquer sur le petit single direction le col du Joly)

Mais c'est franchement nul, ça ! Ce tour du barrage par le Sud est quand même bien plus joli.....

(enfin, tout dépend de la définition qu'on donne à "joli", disons que c'est un poil plus sélectif... )

C'est clair ! Surtout que je venais de me refaire la partie nord en reco avant hier pour dédramatiser le truc que l'on vit en pleine nuit après 100 bornes...c'est quand même franchement sauvage et beau !

Bon là par le sud, le single qui descend est hyper roulant, at puis après y'a 2-3 km de grosse piste 4x4. Je comprends pas trop l'idée... C'est pour compenser les 1-2 km en plus sur la fin?
J'ai pas l'impression que cela coupe des km, mais un peu de d+ c'est sur, et on gagne bien 20 minutes je crois

[yves_94]

Concernant le barrage sur la TDS, à titre de comparaison lors de mes reco's à cet endroit, une fois au col, jusqu'au petit sentier j'ai :

35 minutes en passant par le bas (trace 2025)
50 minutes en passant par le haut (trace 2024)

mais quand je prends les temps de la tds 2024 à cet endroit, j'avais mis à ce moment de la course 1h20 par le haut, avec la fatigue, la nuit etc etc

Donc j'estime qu'en passant par le bas, avec la fatigue et la nuit, mais en sachant que c'est quand même vachement plus roulant, je devrais tourner autour de 45 minutes, donc finalement bien 30 minutes de gagnées.

Concernant la descente vers le ravito du signal, on évite donc bien la descente sur la piste 4x4 pleins de cailloux désagréables en prenant un petit single(avec un mini coup de cul pour arriver au lac de roselette avant de redescendre au signal). Je pense qu'en temps de course cela doit être plus ou moins identique que sur le parcours 2024.

Screenshot 2025-08-17 104107.png (325.26 Kio) Consulté 2852 fois

[AureLynx]

J'ai une petite question concernant le service des navettes accompagnateurs.
Si on a le forfait Italie et Suisse, est-il possible de rejoindre Arnouvaz et La Fouly sans retourner à Chamonix entre les 2?

Ça se fait bien à pied, par le Grand col Ferret, comme les coureurs, ou, mieux, par le Petit col Ferret, la descente est plus directe sur la Fouly.
C'est ce que j'avais fait il y a qq années où je faisais l'assistance seule d'un coureur. On était quelques autres accompagnants à le faire. ça évite de se taper tout le tour en bus, avec l'attente pour le tunnel, et ça permet de voir le paysage et de profiter de l'ambiance de la course

[bubulle]

Concernant la descente vers le ravito du signal, on évite donc bien la descente sur la piste 4x4 pleins de cailloux désagréables en prenant un petit single(avec un mini coup de cul pour arriver au lac de roselette avant de redescendre au signal). Je pense qu'en temps de course cela doit être plus ou moins identique que sur le parcours 2024.

Oui, c'est le sentier que monte la Montagn'hard que vous prendrez. D'ailleurs l'an dernier, en revenant du Beaufortain où j'étais allé "voir passer la course" (et la suivre un bon moment, en coupant après le Pas d'Outray), j'avais choisi de terminer par là, sachant que c'est quand même vachement plus sympa.

[arc73+]

je ne trouve pas la trace gpx de l'UTMB 2025, savez vous ou je peux la télécharger?

[Aquanaut]

je ne trouve pas la trace gpx de l'UTMB 2025, savez vous ou je peux la télécharger?

https://montblanc.utmb.world/fr/races/utmb

[bubulle]

TDS : point à 14 heures 03 La course n'a pas encore commencé.
Départ lundi 25 août 23 h 50, Courmayeur
5 dossards renseignés sur 9 Kivaoùs
Il est encore temps de renseigner le Kivaoù !

• jofro : 9818
• yves_94 : 9392
• Robineto33 : 9211
• Tad29 : 9892
• legeektrotteur : 9201

[bubulle]

MCC : point à 14 heures 07 La course n'a pas encore commencé.
Départ lundi 25 août 10 h, Martigny
3 dossards renseignés sur 4 Kivaoùs
Il est encore temps de renseigner le Kivaoù !

• map-o-spread : 11191
• ilgigrad : 11394
• etiaw : 11575

[bubulle]

A ce jour, le seul kivaou de la CCC est celui d'Aquanaut, bénévole à La Flégère. Il n'y aura, bien sûr, un Bouzin sur la CCC que s'il y a au moins un kikoureu{r|se} qui se signale....

CCC : point à 14 heures 12 La course n'a pas encore commencé.
Départ vendredi 29 août 9 h, Courmayeur
0 dossards renseignés sur 1 Kivaoùs
Il est encore temps de renseigner le Kivaoù !

[bubulle]

UTMB : point à 14 heures 20 La course n'a pas encore commencé.
Départ vendredi 29 août 18 h, Chamonix
8 dossards renseignés sur 12 Kivaoùs
Il est encore temps de renseigner le Kivaoù !

• blaireau59 : 2181
• totof35470 : 1021
• Nono92 : 1634
• gilles+ : 1656
• truklimb : 2663
• arc73+ : 829
• karx : 1868
• berlinparisexpress : 947

[Bert']

J'ai rajouté la petite version de l'ETC (Experience Trail Courmayeur) : je ne sais pas si je serai le seul Kikou, mais j'ai renseigné le Kivaoù (Dossard 13566)...

[bubulle]

Et on bouzine aussi la course "nourrissons" :



ETC : point à 14 heures 44 La course n'a pas encore commencé.
Départ mardi 26 août 14 h, Courmayeur
1 dossards renseignés sur 1 Kivaoùs
Il est encore temps de renseigner le Kivaoù !

• Bert' : 13566

[truklimb]

UTMB : point à 14 heures 20 La course n'a pas encore commencé.
Départ vendredi 29 août 18 h, Chamonix
8 dossards renseignés sur 12 Kivaoùs
Il est encore temps de renseigner le Kivaoù !

• blaireau59 : 2181
• totof35470 : 1021
• Nono92 : 1634
• gilles+ : 1656
• truklimb : 2663
• arc73+ : 829
• karx : 1868
• berlinparisexpress : 947

Je sais pas si ça change quoi que ce soit pour le bouzin, mais le départ de l'UTMB a été avancé à 17h45.

[kilkenny84]

TDS : point à 14 heures 03 La course n'a pas encore commencé.
Départ lundi 25 août 23 h 50, Courmayeur
5 dossards renseignés sur 9 Kivaoùs
Il est encore temps de renseigner le Kivaoù !

• jofro : 9818
• yves_94 : 9392
• Robineto33 : 9211
• Tad29 : 9892
• legeektrotteur : 9201

Dossard renseigné à l'instant

[jofro]

Oh la, mais comment ça fait monter la pression d'un coup

[kilkenny84]

Questions pour ceux qui aiment optimiser le poids de leur sac, je cherche à réduire le poids du mien sur certains aspects sachant que je n'utiliserai pas une partie du matériel (sauf conditions météo dégueulasse)

pour les gants étanches. Mon combo classique c'est gants de running "normaux" + surmoufles étanche Decat. les surmoufles ne sont pas si lourd, mais ca prend vite une certaine place.
Est-ce que des gants en latex seraient acceptée, pas les MAPA de cuisine, mais plutôt latex type chirurgien?

Pour le collant long, c'est sur à 100% qu'il ne servira pas, peu importe les conditions. Ca pèse vite lourd et c'est encombrant. Est-ce qu'un collant type collant femme serait accepté?

Et si vous avez d'autres astuces je suis preneur.

[shef]

Questions pour ceux qui aiment optimiser le poids de leur sac, je cherche à réduire le poids du mien sur certains aspects sachant que je n'utiliserai pas une partie du matériel (sauf conditions météo dégueulasse)

pour les gants étanches. Mon combo classique c'est gants de running "normaux" + surmoufles étanche Decat. les surmoufles ne sont pas si lourd, mais ca prend vite une certaine place.
Est-ce que des gants en latex seraient acceptée, pas les MAPA de cuisine, mais plutôt latex type chirurgien?

Pour le collant long, c'est sur à 100% qu'il ne servira pas, peu importe les conditions. Ca pèse vite lourd et c'est encombrant. Est-ce qu'un collant type collant femme serait accepté?

Et si vous avez d'autres astuces je suis preneur.

Si tu n'as pas a t'en servir c'est bien, sinon c'est maceration assuree et probablement contre-productif niveau froid. Si ton probleme c'est le volume, les surgants raidlight sont tres bien pour ca.

Pour le collant, il n'y a pas de restriction de poids dans le reglement, donc tu peux probablement jouer la-dessus en cas de controle. Sinon raidloght te propose le pantalon de bivouac a 70g pour 29euros, c'est surement un peu mieux

[Spir]

D'ailleurs, les surgants Raidlight sont vendus "pour respecter le règlement de certaines courses" (en tout cas c'était ce qui était écrit sur leur site à l'époque où j'ai acheté ma paire)

[kilkenny84]

Oui le but c'est bien l'optimisation en cas de certitude de ne pas utiliser le matériel. Si beau temps les gants restent dans le sac, si orage pendant la moitié de la course, je cherche pas c'est surgant étanche.

Pour le collant j'en ai un, que j'utilise tpour ainsi dire jamais, et qui n'a jamais été utilisé en course, même avec des conditions pas top. Car dans ce cas c'est le pantalon étanche que j'utilise. Donc optimiser la dessus c'est sans trop de risques pour moi.

[Siberian wolf 10]

Oui le but c'est bien l'optimisation en cas de certitude de ne pas utiliser le matériel. Si beau temps les gants restent dans le sac, si orage pendant la moitié de la course, je cherche pas c'est surgant étanche.

Pour le collant j'en ai un, que j'utilise tpour ainsi dire jamais, et qui n'a jamais été utilisé en course, même avec des conditions pas top. Car dans ce cas c'est le pantalon étanche que j'utilise. Donc optimiser la dessus c'est sans trop de risques pour moi.

Sur l’UTMB en 2021, les bénévoles à Arnouvaz nous ont obligé à enfiler un pantalon pour le Grand col Ferret où il faisait froid (vent et même grêlons). Moi je n’avais pas pris mon collant long qu’idem je n’utilise plus depuis longtemps mais j’avais dans mon sac un sur-pantalon imperméable que j’ai enfilé. D’autres ont pris un collant long mais du moment que les jambes étaient bien entièrement recouvertes, les bénévoles n’ont pas fait de différence.

Précisons quand même que sur cette année post-COVID, aucun contrôle de matériel n’avait été fait au départ.

[Aquanaut]

Et la météo? Personne n'en parle encore?

[truklimb]

Petites questions pour les connaisseurs de l'UTMB :
- Quels sont les endroits propices aux bouchons sur le début du parcours ? Dans les récits que j'ai lus des années précédentes, personne n'en parle trop.
- Le ravito des Houches, c'est l'enfer pour remplir ses flasques ou au contraire personne ne s'y arrête car c'est trop tôt ? Pour savoir si je me charge en flotte pour tenir jusqu'à St Gervais ou si je pars léger...

[shef]

Pas de bouchons.
Ravtito des houches en 2019 y'avait plein de gobelets mais je ne sais pas si c'est pratique pour remplir.
Il faut regarder la carte, il doit bien y avoir u'e fontaine

[yves_94]

Et la météo? Personne n'en parle encore?

Pour la TDS ça n'a pas l'air top top pour l'instant

[kilkenny84]

Comme je l’ai dis si la météo est pourrie, du genre grosse pluie annoncée ou grand froid, je ne vais pas jouer et prendre de l’équipement normal, et même plus si nécessaire. J’ai encore en tête l’attente au passeur de Pralognané 2021, ça caillait. Ou 2023 et la météo pourrie toujours sur la TDS. Seule fois où j’ai mis mon pantalon étanche d’ailleurs.

Du coup le Coup du collant ça peut se tenter.


Pour la météo, c’est encore tôt. J’ai jeté un œil pour la TDS. Ni trop chaud ni trop froid, par contre un risque de pluie pendant la course. À préciser d’ici
Fin de semaine.

Petites questions pour les connaisseurs de l'UTMB :
- Quels sont les endroits propices aux bouchons sur le début du parcours ? Dans les récits que j'ai lus des années précédentes, personne n'en parle trop.
- Le ravito des Houches, c'est l'enfer pour remplir ses flasques ou au contraire personne ne s'y arrête car c'est trop tôt ? Pour savoir si je me charge en flotte pour tenir jusqu'à St Gervais ou si je pars léger...

Disons que Chamonix est étroit, donc ça bouchonne dès le départ. En 2022 je suis collé aux élites pour le départ, aucun soucis pour partir.
En 2024 je suis 20m plus loin, et bien ça bouchonne pour passer la ligne, mais je vais me mettre à courir lentement vers le magasin Snell Sport. Bref le bouchon c’est dès le départ. Gros rétrécissement aussi aux Gaillands mais j’ai pas l’impression que ça bouchonne. Sinon rien, c’est très facile de doubler dès la sortie du centre ville.
Pour le ravito des Houches, très peu de monde s’y arrête, les 2 fois j’étais seul devant la table devant moi.

[truklimb]

Top, merci pour vos réponses rapides !
Pour la météo UTMB, c'est encore trop tôt pour s'en soucier, mais pour l'instant c'est pas jojo...

[bdill]

Bonjour à tous,

Concernant les accès aux ravitos pour les accompagnants, est-ce que c'est possible en Suisse (précisément à Trient) si on n'est pas dans un car UTMB mobility, autrement dit si l'assistance se déplace en voiture ?
Je n'ai rien anticipé (ni logement mais c'est fait, ni assistance et là...) dans les temps de l'organisation donc essaie de savoir si je peux faire autrement car il n'y a plus de "pass Suisse CCC" en vente (je suis sur CCC).

Merci pour votre aide,
BD

[map-o-spread]

C’est précisé dans le guide du coureur qu’il faut le titre de transport utmb- suisse pour accéder à ce la zone d’assistance.
Et c’est très bien ainsi, ça limite les véhicules à trient, car franchement c’est pas grand.
J’espère qu’il n’y aura dlsilleurs plus flasdistance fluvial quelques temps (on peut rêver)

[map-o-spread]

Bonjour à tous,

Concernant les accès aux ravitos pour les accompagnants, est-ce que c'est possible en Suisse (précisément à Trient) si on n'est pas dans un car UTMB mobility, autrement dit si l'assistance se déplace en voiture ?
Je n'ai rien anticipé (ni logement mais c'est fait, ni assistance et là...) dans les temps de l'organisation donc essaie de savoir si je peux faire autrement car il n'y a plus de "pass Suisse CCC" en vente (je suis sur CCC).

Merci pour votre aide,
BD

Bénévole à trient, j’ai reçu un mail ce matin, et je confirme que l’accès au village sera interdit aux voitures. Seuls les transports par bus seront acceptés