Kikourou.net

Je croise les doigts, mais a priori je devrais être au départ de la Western States en Juin prochain ! Je suis encore en liste d'attente, mais suffisamment bien positionné pour espérer concrétiser cette expérience californienne qui me fait rêver depuis plus de 15 ans. En tout cas, je fais comme si j'étais certain d'être au départ et si tel n'était pas le cas, j'aurais là l'occasion de faire un super voyage.

A priori, un autre membre du forum semble aussi en bonne position sur la liste d'attente pour aller courir dans la Sierra Nevada sous 40°C !

Si certains ici ont eu la chance de courir cette course, qu'ils n'hésitent pas à donner leurs retours d'expérience .

Bravo pour ta probable qualification pour la Western States ! Tu as fait quoi comme ultra pour être aussi bien positionné sur la liste d'attente ?
Moi J-8 avant de participer à l'ultra tunnel 320km !

J'ai vu que l'Ultra trail des coursières est qualificative pour la loterie de la Western State. Vous avez fait quoi comme course pour être bien placé ?

Ronan22300 a écrit:Moi J-8 avant de participer à l'ultra tunnel 320km !

https://ufoot.org/ultra/2021/crtunnelultra?lang=fr

Bonne chance

cloclo a écrit:

Ronan22300 a écrit:Moi J-8 avant de participer à l'ultra tunnel 320km !

https://ufoot.org/ultra/2021/crtunnelultra?lang=fr

Bonne chance

Intéressant comme concept faire 100 aller/retour de 1609m dans un tunnel pas toujours éclairé de 4 mètres de large ...
ça manque un peu d'arbres non ?
Les zhumains, ils sont formidaaaables !

Ronan22300 a écrit: Tu as fait quoi comme ultra pour être aussi bien positionné sur la liste d'attente ?

Bacchus a écrit: Vous avez fait quoi comme course pour être bien placé ?

C'était seulement ma 3ème tentative à la loterie, avec les courses qualificatives suivantes : UTMB 2021 (ou Endurance Trail des Templiers 2021... Je ne sais plus quelle course j'avais communiqué à l'orga), CDH - Val d'Aran 2022, UTMB 2023, soit seulement 4 tickets. Concernant mon bon positionnement sur la liste d'attente, il est indépendant des courses terminées et/ou des résultats obtenus. C'est uniquement le facteur chance et sur ce coup, j'ai vraiment du bol .

cloclo a écrit:

Ronan22300 a écrit:Moi J-8 avant de participer à l'ultra tunnel 320km !

https://ufoot.org/ultra/2021/crtunnelultra?lang=fr

Bonne chance

D'ailleurs Christian Mauduit y participe aussi, il avait remporté l'épreuve en 2021 je crois.
L'idée était de faire une course entre 200 et 300km et sans trop de dénivelé pour participer un jour à la mythique "spartathlon", et pendant les vacances scolaires car je suis AESH dans l'éducation nationale donc ca tombait bien .

Si ca vous intéresse, je vous ferai un compte rendu.

breizhrunner22300 a écrit:

cloclo a écrit:https://ufoot.org/ultra/2021/crtunnelultra?lang=fr

D'ailleurs Christian Mauduit y participe aussi, il avait remporté l'épreuve en 2021 je crois.

Ufoot, c'est Christian Mauduit. J'ai l'impression que tu n'as pas lu son CR que j'ai mis en lien

cloclo a écrit:

breizhrunner22300 a écrit:

cloclo a écrit:https://ufoot.org/ultra/2021/crtunnelultra?lang=fr

D'ailleurs Christian Mauduit y participe aussi, il avait remporté l'épreuve en 2021 je crois.

Ufoot, c'est Christian Mauduit. J'ai l'impression que tu n'as pas lu son CR que j'ai mis en lien

Si si j'ai bien lu, il a participé en 2021 à l'ultra tunnel, et il revient en 2024 pour y participer une seconde fois !

16 tickets pour moi, soit 5 tentatives pour 10% de chances environ
24ème sur la liste d'attente qui depuis qu'elle existe (2017) est remontée au moins jusqu'à la 31ème... ça devrait donc être bon
On a déjà tout réservé avec mon pote Marc-Alex qui était déjà venu sur la Hardrock et la Badwater... si jamais je ne cours pas on se fera un road trip

J'ai fait les mêmes calculs que toi avant de réserver les billets d'avion et l'hébergement à Olympic Valley ! En moyenne, depuis 2017 la liste d'attente est remontée jusqu'à la 44ème place et effectivement a minima à la 31ème place. Tu as donc de très grandes chances d'être pris !

Cette course me fait vraiment rêver au bémol près de la gestion de la chaleur . Mais cela fait vraiment partie de la spécificité de la course...

l'année dernier j'ai u la chance d'être tirer au sort avec une seul ticket, et on à pas u de grosse chaleur sur la course, il y avais même beaucoup de neige sur les 20 premiers KM.

arc73+ a écrit:l'année dernier j'ai u la chance d'être tirer au sort avec une seul ticket, et on à pas u de grosse chaleur sur la course, il y avais même beaucoup de neige sur les 20 premiers KM.

Excellent ! C'était en effet une édition exceptionnellement fraîche avec une température max relevée à Auburn de 26°C, soit la 4ème édition la moins chaude (Source : stats température sur le site de la Western States). Mais généralement les températures peuvent s'envoler et souvent atteindre les 40°C. Tu as apprécié l'expérience ? Des retours ou conseils particuliers ?

c'est un truck de fous, minimaliste, est c'est très roulants, ils faut courir beaucoup rien à voir avec nos Alpes.
mon problème à été la nutrition, j'ai pas été très rigoureux du coup je l'ai payer cache.
tu va avoir sur les ravitaillements des bénévoles comme tu en à jamais vue ils sont la que pour toi comme si tu était un élite
pour les premières traversées de ruisseau tu peux avoir de l'eau jusqu'au sommet des cuisses... à 2-3°
pour le soleil j'avais acheter des machettes UV (odlo) et j'avais un bandana pour les glaçons autour du coup.
bonne course

Merci pour ton retour, l'ambiance sur la course semble en effet vraiment être au top. C'est manifestement ce que retiennent la plupart des coureurs européens... Hâte de découvrir cela !

Oui merci
C'est très roulant mais la BH est à 30h
Tu confirmes que ce n'est pas technique du tout, sauf les glissades sur la neige au début ?
Ils fournissent les glaçons sur les ravitos ou tu dois les organiser toi-même avec tes accompagnants ? J'ai pu constater sur la Badwater que ça aide vraiment beaucoup...

Ce mal de crâne à lire...

arrosakoa a écrit:Ce mal de crâne à lire...

Regarde plutôt des vidéos alors

le-lent a écrit:

arrosakoa a écrit:Ce mal de crâne à lire...

Regarde plutôt des vidéos alors

phpBB [video]

Culte. J'ai commandé le DVD dès sa sortie aux US en 2012 et depuis je l'ai regardé un paquet de fois. Pas étranger à mon intérêt pour cette course .

les glaçons sont fournie à chaque ravitaillement,
pour le départ je te conseil des chaussures à crampons pour les nombreux neiver car la neige et très dur, tu pourra changer de chaussure à robinson flat.

un avant gout

Félicitations à Jiro!
Moi je vais encore attendre un peu

le-lent a écrit:Félicitations à Jiro!
Moi je vais encore attendre un peu

Merci ! Avec ma position sur la liste d'attente, la probabilité d'être au départ était très élevée, mais j'avoue qu'en avoir la confirmation m'enlève un petit poids, d'autant plus que la logistique est déjà organisée. Je croise les doigts pour toi, cela va le faire !

Plus que 4 désistements et le-lent devrait aussi figurer sur la Start-List. A 8 semaines de la course, la probabilité est élevée !

Bon bin voilà
Gros kilométrage (pour moi) sur des chemins faciles avec un peu de dénivelé tout de même ces deux derniers mois.
Moins de neige que d'habitude autour d'Olympic Valley ...

le-lent a écrit:Bon bin voilà
Gros kilométrage (pour moi) sur des chemins faciles avec un peu de dénivelé tout de même ces deux derniers mois.
Moins de neige que d'habitude autour d'Olympic Valley ...

Cool : have fun

le-lent a écrit:Bon bin voilà
Gros kilométrage (pour moi) sur des chemins faciles avec un peu de dénivelé tout de même ces deux derniers mois.
Moins de neige que d'habitude autour d'Olympic Valley ...

Etre au départ est déjà un exploit. Vous nous raconterez

le-lent a écrit:Bon bin voilà
Gros kilométrage (pour moi) sur des chemins faciles avec un peu de dénivelé tout de même ces deux derniers mois.
Moins de neige que d'habitude autour d'Olympic Valley ...

Voilà une super nouvelle ! J’ai la chance d’être sur place et d’avoir participé au Training Camp pour le Memorial week-end… Mais quelle ambiance incroyable ! Quelle amabilité des coureurs et bénévoles US. J’ai rarement pris autant de plaisir à courir. Il vaut mieux d’ailleurs, car même si on le sait, découvrir le parcours (hors Olympic Valley - Robinson Flat), c’est vraiment réaliser à quel point c’est roulant. Il faut absolument arriver à Foresthill en étant capable de courir la suite. Tu seras au pic-nic organisé pour les coureurs internationaux le mercredi avant la course ?

On part pour San Francisco une grosse semaine avant la course, mercredi on sera à Yosemite donc non pas de picnic ... mais on devrait pouvoir se voir vendredi aux dossards
Tu es déjà sur place
Tu y restes tout le mois?

le-lent a écrit:On part pour San Francisco une grosse semaine avant la course, mercredi on sera à Yosemite donc non pas de picnic ... mais on devrait pouvoir se voir vendredi aux dossards
Tu es déjà sur place
Tu y restes tout le mois?

Je reste en effet sur place jusqu’à la course… J’ai décidé d’amortir le déplacement . Bonne fin de préparation.

Déjà la mi course : grosses chaleurs
Chez le H : JW 5mn en avance sur son record mais ils sont 10 en 10mn
Chez les F : KS en-avance aussi sur le record de CD avec un wagon train d'avance sur sa dizaine we suiveuses qui se suivent comme des wagonnets

Les 2 leaders sont restés solides et finissent chacun avec le 2nd meilleur temps historique .
Sprint pour le podium (16s)
6 H sous les 15h : record de densité
KS avec un "no headlamp finish"

et quand même le 2° temps historique pour KS à 17 mn de celui de Courtney
Pas mal
Le Mercantour ( et ou Germain ) çà doit aider

Lécureuil a écrit:et quand même le 2° temps historique pour KS à 17 mn de celui de Courtney
Pas mal
Le Mercantour ( et ou Germain ) çà doit aider

ultra fan de Katie / Serge ! le couple glamour / cool / qui cartonne / sans prendre à priori le melon

sinon ce matin en lisant les scores jme suis dis qu'ils allaient " pas si vite " 15h pour 100 bornes

sauf

que

c'est

1 MILES



je vais aller voter , en courant ça va me détendre

On a des news de Jiro et le-lent ?

On est en jetlag
Belle course de Jiro qui termine en un peu plus de 20h, dans les temps qu'il avait prévus; et 29h50 pour moi, 10 minutes avant le cutoff. 30h ce n'est pas très généreux pour les lents

le-lent a écrit:On est en jetlag
Belle course de Jiro qui termine en un peu plus de 20h, dans les temps qu'il avait prévus; et 29h50 pour moi, 10 minutes avant le cutoff. 30h ce n'est pas très généreux pour les lents

10 min avant le cutoff, c'est bien mieux que 10 min après

Bravo, ça doit être une chouette expérience ces ultras US

Oui, ambiance de folie dans le stade d'Auburn pour la golden hour (j'ai même reçu le t-shirt spécial "29er") et plus encore pour les malheureux qui arrivaient après le cutoff.
Le premier malvoyant à tenter la WS (il avait droit à plusieurs pacers, depuis le départ, et aux bâtons) arrive en 30:00:30. Je crois que tout le monde avait une grosse boule dans la gorge

La Western States. J’en rêvais. C’était pour moi le Graal du Trail Running. L’histoire de cette course qui traverse la Sierra Nevada me fait vibrer depuis longtemps. Son itinéraire sur les traces des 49ers de la rue vers l’or. Gordy Ainsleigh qui décide au début des années 70 de prendre le départ de la Tevis Cup, course d’endurance à cheval… En courant. L’esprit libre et pionnier américain.

Pourtant, samedi dernier, au départ de la course, je n’étais ni excité, ni réellement, ému. J’étais stressé, très stressé. Depuis 10 jours je traine une tension au niveau du fléchisseur de la hanche gauche. Avoir la chance unique d’être au départ de cette course mythique et ne pas être en pleine possession de mes moyens, je n’arrivais pas à me défaire de ce stress.

5h00 du matin, il fait environ 10°C à Olympic Valley, le départ est donné avec un coup de fusil. Pas de musique, pas de speaker qui hurle dans le micro. C’est cette simplicité que je suis venu chercher (pourtant, environ 50 coureurs élites étaient au départ cette année). La montée vers Escarpment se déroule bien. Je l’avais reconnue à 2 reprises. Elle est roulante mais certaines sections sont raides et avec l’altitude, il ne faut pas griller ses cartouches sur les 4 premiers km. Arrivé un peu avant le sommet, je crains d’avoir été trop rapide car la chinoise Fu-Zhao Xiang (future 2ème) me double. Il y a du monde au sommet d’Immigrant Pass, je me retourne pour voir le lever de soleil sur le lac Tahoe. C’est magique. Je réalise que je suis dans la course et je suis submergé par l’émotion. Je passe le sommet les larmes aux yeux, en 48 mn, pile poile dans les temps de passage que je me suis fixé pour un objectif de 21h00.

Comme j’ai participé au Training Camp fin Mai, j’ai reconnu la section Robinson Flat – Auburn. D’Escarpment à Robinson Flat, je rentre donc dans l’inconnu. Je ne suis pas réellement gêné par ma hanche et croise les doigts pour que cela tienne. Je ne suis pas pour autant serein. Je reste sur la réserve durant les premiers km dans le Granite Chief Wilderness. Je profite de cette nature sauvage. Superbe. A plusieurs reprises, mon pied droit butte dans des pierres. Je ne comprends pas pourquoi. Dans une petite descente, rebelotte et là c’est la chute avec un beau plongeon. J’ai le réflexe de mettre mes mains, mais ma cuisse gauche tape une pierre, sensation de béquille. Plus embêtant, je heurte violemment une pierre au niveau du thorax. Je me relève rapidement. Heureusement que la flasque et les gels ont amorti le choc sur une côte. Néanmoins, j’ai mal. La douleur reste assez vive pendant quelques minutes puis je m’y habitue. Je pense qu’elle est fêlée (ce qui s’avèrera être le cas). Décidément, ce début de course ne se présente pas comme espéré. Je continue régulièrement de taper mon pied droit dans des pierres. Peut-être est-ce lié à la tension que j’ai au niveau de la hanche ? Je dois inconsciemment modifier ma foulée. Le jour est bien levé et le chemin qui suit les crêtes (Lyon Ridge puis Red Star Ridge) est magnifique, avec de belle vue sur la Sierra Nevada et certains sommets encore enneigés. Je cours seul. Personne ne me double et un groupe de 3 coureurs est 1 mn devant moi, je commence à être un peu plus décontracté.

Arrivée à Duncan Canyon (39 km) en 4h24, je suis 3 mn en avance sur mon temps de passage. Impeccable. Mon assistance est là. Je suis content de les voir. Ravito express comme tous ceux où sera présente mon assistance : une purée pomme, banane, riz avalée sur place et je repars avec 2 flasques avec des électrolytes et une nouvelle réserve de gels. J’ai fait le choix de manger un gel (30 g de glucides) toutes les 30 mn et de ne boire que de l’eau avec des électrolytes. Pas de glucides dans la boisson pour être certain de la quantité de glucides que je vais consommer. Avec les variations de températures, il n’est pas impossible que je boive entre 400 ml et 1500 ml / heure, je me suis dit que l’ingestion de glucides serait trop aléatoire via la boisson.

RAS jusqu’à Robinson Flat. A partir de là, je connais le parcours. Devant moi, 25 km de descente. Je pourrais envoyer car c’est assez roulant par endroit, mais je joue la prudence (un peu trop). Il me faut conserver de l’énergie pour passer les canyons et surtout conserver des jambes pour la fin du parcours. On dit que la course commence à Foresthill, au 100ème km. A partir de Robinson Flat, je mets systématiquement de la glace dans mon Ice Bandana ou plutôt les bénévoles s’en chargent. Sur les ravitos sans assistance, ma routine est systématiquement la même : les bénévoles remplissent mes flasques d’eau et mettent de la glace dans mon bandana pendant que je sors mes électrolytes et que je jette mes emballages de gels. Je reste entre 1 mn et 2 mn max sur les zones d’assistance. Les bénévoles sont vraiment extraordinaires. Aux petits soins, chaleureux. Toujours un mot sympa. On sent vraiment leur envie de tout faire pour satisfaire le coureur et contribuer à ce que sa course soit une belle expérience. Pour 375 coureurs, il y a tout de même 1500 bénévoles sur l’organisation !

Je retrouve à nouveau mon assistance à Dusty Corners (61 km) où je passe en 6h54 avec 6 mn d’avance sur mon plan. J’assure la descente dans le premier canyon vers Swinging Bridge pour ne pas trop entamer mes quads. J’ai d’ailleurs l’impression de me traîner par rapport à la reco… Ce qui est le cas ! En bas, il fait chaud (une quarantaine de degrés), mais c’est supportable. En tout cas, je ne souffre pas trop. Je remonte le canyon jusqu’à Devil’s Thumb, puis replonge vers El Dorado, le deuxième canyon. Je sais que la remontée vers Michigan Bluff (90 km) risque d’être un peu plus rude car le haut est bien exposé au soleil. Je perds un peu de temps avec un début d’ampoule et j’arrive à Michigan Bluff en 10h53, un peu en retard sur mon plan (10h49). J’avais prévu de changer de chaussettes et de chaussures à Foresthill, mais j’anticipe ce changement. Là aussi, je perds un peu de temps car je dois m’assoir et en m’asseyant… J’attrape des crampes ! Je repars avec les pieds bien crémés, des chaussettes propres et de nouvelles chaussures. C’est le pied !

Pourtant je dois m’arrêter à nouveau quelques kilomètres après, dans la descente vers Volcano Creek… Une autre ampoule apparait sur un orteil et elle me gêne. Elle finit par se percer et tout rentre dans l’ordre, je peux courir correctement jusqu’à Foresthill (100 km) où je m’arrête juste le temps d’avaler ma compote. Je prends ma frontale au cas où, même si a priori je devrais arriver à Rucky Chucky, prochain point d’assistance avant la nuit. Sur les 26 km qui vont de Foresthill à Rucky Chucky, mon rythme va en progressant et je reprends quelques coureurs sur la section Ford’s Bar (118 km) – Rucky Chucky (126 km). J’arrive au bord de l’American River pile poile dans le temps prévu (15h21 vs 15h23).

A partir de là, Mike mon pacer m’accompagne. On traverse la rivière et je fais le choix de changer de chaussettes et chaussures. Je perds là aussi un peu de temps, mais je joue une nouvelle fois la carte de la prudence. A ce moment-là, j’ai vraiment de bonnes jambes. Je cours toute la montée qui mène à Green Gate. On double Ragna Debats qui ne semble pas au mieux. Plus loin, on allume nos frontales entre Green Gate (128 km) et Auburn Lake Trails (137 km). Le rythme est encore bon, mais cela se corse jusqu’au ravito de Quarry Road. C’est un joli single très roulant, mais je commence à avoir un peu la nausée. Du coup, je ralentis un peu le rythme, mais continue de m’alimenter.

En arrivant sur le ravitaillement de Quarry Road, on entend de la musique. Du rock psychédélique. Quand on débarque sur le ravito, les bénévoles portent des toges ! C’est Scott Jurek en personne qui remplit mes flasques sous l’œil amusé de Hal Koerner… La classe (9 titres à eux deux sur la Western States). Quelques mots échangés, une blague à propos de Jim Walmsley (c’est un peu plus loin qu’en 2017, il avait fait un tout droit à un embranchement et s’était perdu) et on repart dans la nuit sous les encouragements des bénévoles.

Un peu avant d’arriver à Pointed Rocks, un putois se met à jouer les pacers et court sur le sentier devant moi pendant plus de 400 m, jusque dans le ravitaillement. Il se retourne régulièrement, comme pour vérifier que je suis bien ! Là, Mike, mon vrai pacer me laisse, trop fatigué, après avoir assuré l’assistance tout au long de la journée. On est au 152ème km, cela fait 19h17 que je cours. Je repars pour la dernière section qui se passe assez bien puisque je me mets à marcher uniquement dans la dernière partie raide qui mène à Robie Point à l’entrée d’Auburn.

2 petits km restent à parcourir. Je suis accompagné par mon pacer, sa sœur et ma compagne jusqu’à l’entrée dans le stade où je franchis la ligne en 20h34 (48ème). Je pense à mes proches et à mon grand-père décédé récemment. Séquence émotion. J’aurais pu courir en moins de 20h00, mais il m’aurait fallu prendre quelques risques en début de course que j’aurais peut-être payé un peu plus tard. In fine, je suis très content de ma gestion de course, avec les moyens du jour. Je n’ai pas eu de coup de moins bien et j’ai pu courir jusqu’au bout. Heureux aussi de repartir avec la fameuse Silver Buckle – « 100 Miles - One Day » réservée aux finishers en moins de 24h00. Pour l’anecdote, elle coûte plus cher à l’organisation que le prix de l’inscription. No comment. Mais ça en dit long sur l’état d'esprit de l'organisation.

La Golden Hour résume parfaitement l'ambiance unique de la Western States, avec une intensité dramatique incroyable. J’étais au bord de la piste, il faisait très chaud, mais j’avais la chair de poule, notamment quand William Barkam (mal voyant est entré sur la piste). Il termine la course en 30h00mn30s sous les acclamations. Pour 30 s, il n'est donc pas finisher. Je recherchais la simplicité des courses US et cela m’a beaucoup plu. A l’image des Américains, j’ai trouvé la communauté de coureurs, bénévoles, organisateurs, vraiment chaleureuse et bienveillante. Cette course a quelque chose d’unique. Difficile de l’expliquer. Une expérience quasi mystique pour beaucoup. Pour moi cela a été le cas et une semaine après, je suis encore hanté par la course. J’ai adoré. Cela ne fait aucun doute, je tenterai à nouveau ma chance à la loterie !

Bravo ! Et tout particulièrement pour cette « silver buckle » . Mais « finisher » de la WS100 prends tout son sens . Ç’a beau être roulant, 100miles en moins de 30 h c’est du costaud!
Et merci pour ce cr.. qui mériterait d’être ds la section ad hoc (pour le retrouver facilement
https://www.kikourou.net/calendrier/course-206733-western_states_endurance_run-2024.html
Un moment tu changes de chaussures , as-t-on droit à des sacs d’allégement (déposés à l’avance à divers ravitos ?