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Spir a écrit:Ça fait rêver le direct, sur des trottoirs urbains avec la circulation à côté
C'est le Nice by UTMB Urban Trail ou quoi ?
C'est le prix à payer pour l'arrivée sur la plage, pas trop d'autres choix (ce n'est pas un marathon où tu peux bloquer la circulation pendant un court laps de temps...). L'an dernier c'était plutôt bien fait, quelques escaliers, le château, le port, je n'ai pas fait le 165km par contre donc j'aurais eu une autre opinion peut-être Mais oui 7km assez urbains!
Toute la partie entre le ravito de drap et l'arrivée est vraiment in-intéressante, des routes, des petits sentiers dans des no man's land, l'impression de faire des zig zag pour trouver les kilomètres qui manquent. C'est vraiment dommage !
Spir a écrit:Ça fait rêver le direct, sur des trottoirs urbains avec la circulation à côté
C'est le Nice by UTMB Urban Trail ou quoi ?
C'est le prix à payer pour l'arrivée sur la plage, pas trop d'autres choix (ce n'est pas un marathon où tu peux bloquer la circulation pendant un court laps de temps...). L'an dernier c'était plutôt bien fait, quelques escaliers, le château, le port, je n'ai pas fait le 165km par contre donc j'aurais eu une autre opinion peut-être Mais oui 7km assez urbains!
Toute la partie entre le ravito de drap et l'arrivée est vraiment in-intéressante, des routes, des petits sentiers dans des no man's land, l'impression de faire des zig zag pour trouver les kilomètres qui manquent. C'est vraiment dommage !
Je suis d'accord avec toi, ça tranche avec un trail quasiment 100% sentiers depuis Auron pour le 165km, avec juste une portion de route pour éviter le Parc vers km50... Oui mais encore une fois, une arrivée sur les hauteurs de Nice ou sur la plage, c'est différent et je comprends ce choix. Pour info la trace de l'UTCAM 2019 que j'avais couru. Je ne vois pas comment relier la plage et le tracé sans une partie réellement dangereuse... et sur un tel intervalle de temps pour les arrivées des différents formats Mais je pense qu'on pourrait brainstormer sur le sujet ! https://tracedetrail.com/fr/trace/trace/77174
Le vallon de Magnan (Nice-Ouest) serait éligible avec quelques axes délicats, mais les formats 20/50km seraient moins attractifs, se voulant longer la mer. Bref, équation compliquée ! Le crotrail d'il y a quelques années arrivait à Menton, qui est moins urbanisée ! Désormais c'est Vintimille https://www.visugpx.com/NS0PaCk5YZ
Je suis d'accord avec toi, ça tranche avec un trail quasiment 100% sentiers depuis Auron pour le 165km, avec juste une portion de route pour éviter le Parc vers km50... Oui mais encore une fois, une arrivée sur les hauteurs de Nice ou sur la plage, c'est différent et je comprends ce choix. Pour info la trace de l'UTCAM 2019 que j'avais couru. Je ne vois pas comment relier la plage et le tracé sans une partie réellement dangereuse... et sur un tel intervalle de temps pour les arrivées des différents formats Mais je pense qu'on pourrait brainstormer sur le sujet ! https://tracedetrail.com/fr/trace/trace/77174
Je ne connais pas très bien toutes les contraintes de l'arrivée en ville (et puis ma réaction d'hier était un peu à chaud et encore complémentent shooté par la course et le manque de sommeil). Cela ne doit pas être évident pour en effet assurer la sécurité sans mettre un bénévole à chaque carrefour !
Je peux comprendre une arrivée dans la ville, et à y repenser, cela me fait penser à l'arrivée sur la Diag' où un moment donné, tu es bien obligé de passer par des portions moins glamours.
En fait, c'est peut-être juste une impression de longueur sur le bord de plage/quais/chemin des anglais ? Peut-on descendre plus vite directement sur le port ?
yves_94 a écrit: En fait, c'est peut-être juste une impression de longueur sur le bord de plage/quais/chemin des anglais ? Peut-on descendre plus vite directement sur le port ?
yves_94 a écrit:En fait, c'est peut-être juste une impression de longueur sur le bord de plage/quais/chemin des anglais ? Peut-on descendre plus vite directement sur le port ?
C'est cata, je connais bien cette partie de Nice... en gros c'est le parcours Nice by UTMB actuel, ou bien tout à l'ouest GR5 et vallon de Magnan mais je ne vois pas trop de miracle sinon...
yves_94 a écrit:Grand épisode en effet, le duc met les pieds dans le plat!
Quand les enjeux deviennent trop importants...
quel enjeu ? les prize money dans le trail sont ridicules ! prize money UTMB 2023, UTMB, CCC, OCC 1er: 10000€ 2eme: 5000€ 3eme: 3000€ c'est ridicule au regard de l'investissement, ne pas me répondre, oui mais les sponsort. les trailers ont quasi tous un boulot à coté ça montre qu'ils ne peuvent pas vivre confortablement de leur sport. donc c'est quoi ? juste une mentalité de merde ! voilà !
Je me tate à faire le 50 (qui fait 60 en fait), le 117 me semble un peu ambitieux et courir 20H ça me tente pas tant que ça Après réflexion je préfère les distances 50-70 pour pouvoir courir. Pour ceux qui ont fait le parcours ça reste joli ou c'est du péri Urbain ? J'ai peur d'être déçu au niveau dépaysement par rapport à un TAR ou Serre Ponçon. Et sur la partie bouchon celà se concentre au début ou c'est à chaque single ?
Je me tate à faire le 50 (qui fait 60 en fait), le 117 me semble un peu ambitieux et courir 20H ça me tente pas tant que ça Après réflexion je préfère les distances 50-70 pour pouvoir courir. Pour ceux qui ont fait le parcours ça reste joli ou c'est du péri Urbain ? J'ai peur d'être déçu au niveau dépaysement par rapport à un TAR ou Serre Ponçon. Et sur la partie bouchon celà se concentre au début ou c'est à chaque single ?
Merci de votre retour
Seb
Fait l'année dernière. Plutôt sympa. De la ville que sur la fin, le long de la promenade. Vaut mieux partir vite oui pour éviter les qqle bouchons dans les premiers lacets. C'est pas de la haute montagne et il n'y a rien de très technique.
J'ai fait ce 50 k l'année dernière et j'en garde un excellent souvenir, malgré la pluie une bonne partie de la course. Sur les hauteurs, la visibilité était un peu limitée, mais j'ai trouvé le parcours superbe : de beaux chemins avec une alternance de sections un peu techniques et de sections plus roulantes. Les 10 derniers km sont en effet en zone péri-urbaine, mais cela se passe sur les hauteurs de Nice et ce n'est pas si moche... Les derniers km se font aussi sur le bitume, en passant par le port en longeant la côte, mais je n'ai pas trouvé cela désagréable, d'autant qu'il est difficile d'imaginer arriver sur la Promenade des Anglais, au cœur de Nice, par de petits singles .
Concernant les bouchons, j'étais dans les 30 premiers, donc je n'ai pas été embêté, mais j'imagine que cela a du bouchonner dans la première bosse au départ de Menton.
Du coup, cette année je vais faire le 100 k pour profiter encore un peu plus du secteur !
Petite question pour ceux qui ont déjà couru ce trail : avez-vous identifié les évolutions de parcours par rapport aux éditions précédentes sur le 100k ? J'ai cru comprendre que la distance et le D+ avait été sous-estimés par le passé. Cette année on annonce dans la tableau des temps de passage 108.8 km pour 4668 D+ / 5990 D- (la com' est faite elle sur 107 km / 4500D+)
Sur quelle réalité terrain faut-il se baser selon vous ?
Pour ceux intéressés ici par le Mercantour et hésitants avec l'UTCAM : pour la première fois depuis 2009 et feu le regretté Grand Raid du Mercantour
... Le Parc du Mercantour a accepté que l'UTCAM traverse une petite partie sur l'ultra 125km !!! ( avec une vigilance particulière demandée aux participants ) entre la Madone de Fenestre et le Boréon par le pas des ladres / lac trecolpas / refuge cougourde ( un joli coin que les locaux connaissent par coeur) en plus çà permet de faire de une pause bière/tarte myrtilles au refuge en plus
en tout cas pour une fois, le parc se montre enfin un peu plus ouvert aux traileurs
Lécureuil a écrit:Pour ceux intéressés ici par le Mercantour et hésitants avec l'UTCAM : pour la première fois depuis 2009 et feu le regretté Grand Raid du Mercantour
... Le Parc du Mercantour a accepté que l'UTCAM traverse une petite partie sur l'ultra 125km !!! ( avec une vigilance particulière demandée aux participants ) entre la Madone de Fenestre et le Boréon par le pas des ladres / lac trecolpas / refuge cougourde ( un joli coin que les locaux connaissent par coeur) en plus çà permet de faire de une pause bière/tarte myrtilles au refuge en plus
en tout cas pour une fois, le parc se montre enfin un peu plus ouvert aux traileurs
Ah ça c'est intéressant !!!
Le parcours 2023 n'était pas vraiment intéressant, le premier en 2015 était déjà bien plus sympa. Mais là ça donne envie de revenir (si c'est prolongé dans le temps).
Bon attention Fab, toi qui connais la région, la seule nouveauté c'est les 10 bornes entre madone et boreon donc pour les locaux c'est une 1/2 nouveauté
perso je trouve en revanche le 50 vraiment superbe
Pour en revenir au nice by utmb le parcours du 50k va changer cette année ( départ de eze et non plus de menton) et sur le 100M plus de passage au pas de colle longue, après le refuge de rabuons on redescends sur douans pour éviter la longue descente sur isola...
blaireau59 a écrit:Présent sur le 100k (au départ en tout cas )
Après avoir couru le 50K il y a 2 ans, où je m'étais vraiment régalé, je serai aussi sur le 100K cette année. En espérant une plus belle météo qu'il y a 2 ans .
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