RANDONNÉE À VELO : partage expérience, parcours, matériel,…

[5Marcus1]

Merci pour ton retour !

En effet, la zone industrielle à l'ouest de Petiville et au nord du bac de quillebeuf est pas jojo (je l'avais parcouru à l'occasion du Normandicat 2022). https://www.strava.com/activities/7217504951
Après j'aurais voulu passer sur le pont de Tancarville. J'ai donc modifié un peu mon itinéraire pour donner ça :

Capture d’écran 2025-08-26 112340.png (705.01 Kio) Consulté 550 fois

Je vais voir ce que ça donne de plonger vers Pont-Audemer en terme de kilométrage car je crois que les possibilités de changer de rive sont mince à cette endroit. A moins, de changer de rive à Jumièges et de rester rive gauche jusqu'au bout (mais pas de pont de Tancarville)

[5Marcus1]

Après vérification, ça reste autour de 130km, c'est juste le dénivelé qui monte mais ça reste abordable (300m -> 550m)
Le changement de rive est en vert, on reste rive gauche jusque le dernier méandre sud, puis on plnge vers la V301 qui nous emmène jusque Honfleur.

Capture d’écran 2025-08-26 112340.png (705.01 Kio) Consulté 547 fois

Je me mets cet itinéraire en option car c'est vrai que ça a l'air plus sympa que les bords de Seine industrialisés.

[5Marcus1]

Après vérification, ça reste autour de 130km, c'est juste le dénivelé qui monte mais ça reste abordable (300m -> 550m)
Le changement de rive est en vert, on reste rive gauche jusque le dernier méandre sud, puis on plnge vers la V301 qui nous emmène jusque Honfleur.

Capture d’écran 2025-08-26 113555.png (774.62 Kio) Consulté 547 fois

Je me mets cet itinéraire en option car c'est vrai que ça a l'air plus sympa que les bords de Seine industrialisés.

edit : mauvaise image

[POCox]

Entre les PK40 et 70, tu peux rester rive droite et prendre le pont de Brotonne pour raccourcir un peu ton trajet en tirant "tout droit", mais Jumièges peut s'avérer joli aussi, donc choix cornélien

Tu verras par la suite, la route qui longe la Seine par la rive gauche d'un côté et la forêt de Brotonne de l'autre est autrement plus sympa que la rive droite avec toutes ses zones industrielles.

Autour de ton PK90 sur ton itinéraire rive gauche, n'hésite pas à traverser le petit village d'Aizier avec toutes ses maisons en toit de chaume au début de la D139, mais aussi en direction de Vieux Port sur la D95, ça vaut le "détour".

Bon courage et bien du plaisir pour ton périple

[5Marcus1]

Merci POCox pour les recommandations, je pense passer à Jumièges, j'assumerais les kilomètres

Pour Aizier et Vieux-Port, on y passe tout droit !

Capture d’écran 2025-08-26 160744.png (185.61 Kio) Consulté 511 fois

Merci encore à vous deux !

[POCox]

Top, tu vas te régaler !

Au plaisir pour le partage de recommandations
J'habite à moins de 25km d'Aizier, ce serait dommage de ne pas t'inviter à y poser tes roues

[bubulle]

Je reviens le jeudi 11 en train, avec une correspondance à Paris (j'espère pas trop de perturbations sur les lignes de chemin de fer autour du 10/09, peut être est-ce un doux rêve).

Pense à bien réserver ta place de vélo dans le train NOMAD, entre Le Havre et Rouen. La véloroute La Seine à Vélo devient très populaire avec, souvent, des cyclistes qui vont de Paris vers Rouen ou Le Havre....avec retour en train.

Or, les trains NOMAD sont souvent très chargés et leur organisation fait que les emplacement vélo sont souvent très encombrés, voire occupés par des passagers sur des strapontins. Sans compter qu'il y a globalement relativement peu de places vélo, donc tu peux aussi te retrouver en conflit avec d'autres cyclistes. C'est peut-être moins flagrant sur les Le Havre-Paris, qui sont directs, et où la réservation des passagers est déjà ogbligatoire, mais c'est souvent un gros problèmes sur les Rouen-Paris avec arrêts intérmédiaires (notamment Vernon qui draine tous les touristes de Giverny) car ils sont, eux, sans réservation obligatoire et servent souvent de backup sur les jours chargés.

[5Marcus1]

Je reviens le jeudi 11 en train, avec une correspondance à Paris (j'espère pas trop de perturbations sur les lignes de chemin de fer autour du 10/09, peut être est-ce un doux rêve).

Pense à bien réserver ta place de vélo dans le train NOMAD, entre Le Havre et Rouen. La véloroute La Seine à Vélo devient très populaire avec, souvent, des cyclistes qui vont de Paris vers Rouen ou Le Havre....avec retour en train.

Or, les trains NOMAD sont souvent très chargés et leur organisation fait que les emplacement vélo sont souvent très encombrés, voire occupés par des passagers sur des strapontins. Sans compter qu'il y a globalement relativement peu de places vélo, donc tu peux aussi te retrouver en conflit avec d'autres cyclistes. C'est peut-être moins flagrant sur les Le Havre-Paris, qui sont directs, et où la réservation des passagers est déjà ogbligatoire, mais c'est souvent un gros problèmes sur les Rouen-Paris avec arrêts intérmédiaires (notamment Vernon qui draine tous les touristes de Giverny) car ils sont, eux, sans réservation obligatoire et servent souvent de backup sur les jours chargés.

Oui SNCF connect m''invitait à réserver mon emplacement vélo. Comme je pars en septembre, j'ai bon espoir d'avoir une place.
D'ailleurs, je dois prendre mon trajet en deux fois car le Paris-Soissons qui suit n'est pas à réservation obligatoire et l'appli m'indique que le trajet n'est pas réalisable si je lui demande Le Havre-Soissons avec un vélo...
Encore perfectible, mais ça donne les horaires et je peux prendre les deux trains séparément au même prix que ensemble.

Merci de ton message

[jcdan76]

Après vérification, ça reste autour de 130km, c'est juste le dénivelé qui monte mais ça reste abordable (300m -> 550m)
Le changement de rive est en vert, on reste rive gauche jusque le dernier méandre sud, puis on plnge vers la V301 qui nous emmène jusque Honfleur.

Capture d’écran 2025-08-26 113555.png

Je me mets cet itinéraire en option car c'est vrai que ça a l'air plus sympa que les bords de Seine industrialisés.

edit : mauvaise image

Tu peux aussi couper tout droit entre le Km 90 et 110 par Bouquelon, tu longeras le marais Vernier, mais
Pont-Audemer et une jolie ville !

[5Marcus1]

Merci du conseil jcdan, j'avais déjà parcouru le marais Vernier en 2022, je voulais changer un peu

Mon voyage s'est bien passé, je prépare un CR rapidement

Merci encore pour tout vos conseils, 125km de moyenne par jour pendant , c'était une première et mes fesses s'en souviennent

Un peu de récup et on se plongera dans le prochain car c'était super de rejoindre la mer de chez soi !